10月13日下午，日军对亨德森机场展开了两次大规模空袭。空袭摧毁了停在地面上的飞机，机场上的5000加仑航空用油着火，主跑道和刚刚竣工的战斗机辅助跑道都暂时陷入瘫痪。

海军修建大队即刻投入抢修，他们填补弹坑的速度，甚至快于弹坑形成的速度。可是到了晚上，弹坑形成的速度，又远远超过了填补弹坑的速度。

午夜，栗田战队到达铁底湾。之前栗田设想了很多恐怖的场景，但是当天晚上这些场景都没出现，美军的护航舰队送完登陆部队就走了，铁底湾并无任何美军战舰对它们构成威胁。

这下子日本人高兴了，栗田战队先派出舰载侦察机，在机场上方投下照明弹，照明弹将机场照得如同白昼，目击者形容，整个景象使得东京举行的烟火大会也只能沦落为小巫见大巫。

随后是对弹道进行校正的曳光弹，校正完毕，“金刚”号、“榛名”号展开雷鸣般的射击，其他担任护卫的巡洋舰和驱逐舰也向机场发射了口径较小的炮弹。

半个多小时过去，“金刚”号、“榛名”号暂停炮击，作“U”字转变，以便掉过头来再度发力。趁此机会，美军陆战队在探照灯的协助下，开始用重炮进行反击。

这些重炮是珍珠港事件后，从被击毁的战列舰上拆下的副炮，特地拿来配给了海军陆战队。从这个意义上来说，它也是自美西战争以来，美国海军战列舰的舰炮第一次向敌军战列舰开火。

可惜的是，纪录创造得不算完美，由于“金刚”号、“榛名”号处于射击死角内，美军重炮一发都没能命中，反过来，“金刚”号、“榛名”号开始用副炮轰击美军的探照灯阵地。

就在这时，图拉吉基地用于保卫货船的那四艘鱼雷快艇闻声出港，并冲向栗田战队，以寻找战列舰进行攻击。夜色中，焦急万分的快艇小队犯了一个错误，他们误将“金刚”号右侧驱逐舰激起的长波，当成了战列舰的舰艏波，于是全部向这艘驱逐舰高速逼近。

栗田战队仅护卫驱逐舰就有九艘，打这区区四艘鱼雷快艇，不过是小菜一碟，即便它们不主动迎战，只是排起队来对战列舰进行遮护，鱼雷艇也只能在外围“像狗一样徒劳地乱咬一通”。可是栗田却莫名其妙地紧张起来，他把四艘鱼雷艇当成了对军舰有致命威胁的潜艇，还未判断岸上的损害程度，即下令终止轰击，然后向北高速奔逃，撤出了战场。

战列舰被鱼雷艇追得满世界跑，称得上是世界海战史上的一大奇闻，自此，栗田便成了日本海军将领中尽人皆知的胆小鬼，人送绰号“逃之栗田”。

像这样的行为，本来是要受处罚的，但是陆军却对栗田褒奖不已，称他是“海军英雄人物”。当栗田战队炮击瓜岛时，日军士兵欢天喜地，击掌庆贺，百武特地给海军发去密电，称：“两艘主力舰的炮击，胜过野炮千门。”

既然在陆军面前挣了脸面，山本也就没有再对“逃之栗田”进行追究。

百武的评价倒非过誉，在长达一个半小时的炮击中，“金刚”号、“榛名”号共向亨德森机场倾泻了918发大口径炮弹。直到二战结束，“榛名”号还有一发未爆炸炮弹遗留在岛上，结果被登岛凭吊战场遗迹的日本人发现并运回日本国内，至今仍阵列在日本海上自卫队干部学校的校园里。

在摧毁性弹雨的泼洒下，亨德森机场内一片火海，如同炼狱。机场及周围的美军四散奔逃，到处寻找隐蔽物，有人因受惊吓过度，竟然当场在轰击区域的中央跪下，向上帝做起了祷告。

不过，美军的人员损失倒不如想象中那么大，一共有41人被炸死，损失最惨重的还是战略物资和武器：飞机跑道上的钢板像卡纸板一样被撕得粉碎，机场主跑道面目全非，仅战斗机跑道可勉强使用，岛上的“仙人掌航空队”原有90架飞机，损失了65架。

与之相比，白天的那点儿损失简直微不足道。由此，百武对战果的满意也就完全可以理解了——费尽心机，去马塔尼考河西岸占据炮兵阵地干吗，让海军从海上直接轰击，多爽利，多惬意。

栗田旗开得胜，其他战队均跃跃欲试。10月14日夜，三川亲自指挥第八舰队，以“鸟海”号等两艘重巡洋舰突入铁底湾，再度轰击机场，共发射重炮炮弹750发。

第一次得手，叫运气，第二次得手，就是实力。山本认为美国人在瓜岛快招架不住了，只要他再用重锤一敲，必然全线崩溃。

亨德森机场被摧毁的轰炸机。美军陆战队所使用的火炮与战列舰的巨炮相比，就好像是玩具枪对付步枪，日本人可以想怎么攻击就怎么攻击。

山本的目标当然不仅仅是一座瓜岛，就像当年的中途岛，他是要鱼与熊掌兼得，在占领瓜岛的同时，还能捉住美国海军主力。

主意一定，山本立即调兵遣将，派出了自中途岛以来最强大的阵营，其中包括五艘航母、四艘战列舰以及数量众多的巡洋舰和驱逐舰。

15日上午，近藤舰队封锁了所罗门群岛的全部入口，接着，它又在瓜岛附近袭击了一支美军护航运输舰队，除迫使运输舰返航外，还击沉了一艘美军驱逐舰和一条拖船。到了晚上，两艘日军重巡洋舰又在铁底湾重复了前两天的故事，将1500发重炮炮弹扔进亨德森机场。

连续三天的轰击，把亨德森机场翻了三遍，就连昼夜24小时运转的“海上蜜蜂”也兜不住了，机场陷入瘫痪状态。“仙人掌航空队”剩下的飞机中，只有六架轰炸机和五架战斗机能派上用场，由于库存的航空汽油已被全部烧毁，飞行员不得不拿出虹吸管，从被打坏的飞机里吸出最后一滴燃料，以便能够继续飞行。

运输机和潜艇还能为“仙人掌航空队”提供补给，但是杯水车薪，一架运输机所载运的燃料，不够12架“野猫”式战斗机飞一小时，潜艇所载运的汽油和炸弹也极其有限。

相反，日军却利用夺得的制海权、制空权，打破以往惯例，连续组织“东京快车”向瓜岛运送部队和辎重。10月14日和15日，两天之内，日军共向岛上输送了5500人和数门重炮。百武、丸山也把势力重新扩充到了马塔尼考河西岸。

日本海陆军的联合进攻难得地达到了佳境，辻政信兴奋不已地说：“第17军和联合舰队同心协力，极好。据我的经验，这是大东亚战争开始以来的第一次。”

从日军大本营传出的，也全是乐观的声音：“把美军赶出所罗门的日子已经为期不远！”