杨胡二人可以说得是棋坛的“老对头”，自胡荣华崛起之后，几乎每一届的全国象棋大赛都是他们二人争霸的局面。用“功力悉敌，难分轩轾”这两句成语来形容他们，也可说得是最恰切不过的了。

从一九六零年算起到一九七二年止（中间有几年停办棋赛，七三年胡荣华到广州与杨官磷作友谊赛，七四年全国棋赛恢复），他们之间公开赛的记录是：一共下了十七盘，四胜四负九和，恰好打成平手。

但最近这两三年杨官磷则似乎渐处下风，到今年全国比赛之前，他和胡荣华公开赛的记录，多输了两盘。

这次的全国赛，杨官磷的成绩本来一直不错，在和胡荣华决赛之时，他的积分还是领先一分的，只要弈成和局，就对他有利。

如图形势，胡之卧槽马被杨之士线炮射住，攻势无法展开，而右翼又有防务空虚之虞，这样的盘面，杨方已是可胜可和的形势。

此时杨方的最佳着法应是车四平二赶马，在有利形势下与胡互缠，稳握先手。这样才是攻守兼备的上策。

一着棋差　铸成大错

杨官磷并非看不出这步棋，但他误认为发动攻势的时机已到，无须纠缠，这就走出“躁着”了。

他走的是炮八进五叫将军，这着棋表面看似有攻势，但此炮一进，易发难收，反而造成祸患。

进炮叫将之后，杨官磷续走车四平八，准备发动“三子归边”的攻势。

看来胡方右翼已成空门，杨方攻势甚为强劲。其实这一着车四平八却是更大的错着。

假如杨发觉得早，不走这着，仍然把躁进的八路炮退守河头，虽失一先，还可固守。此车一走，可就给了胡荣华可乘之机了。

不过倘若没有第一流高手的棋力，也看不出杨官磷的破绽的。（请有兴趣研究的棋友在未看下文之前，先替胡荣华想一想，在这样形势下，应怎样走才能反败为胜？）

奇峰突起　扭转劣势

杨官磷失算，胡荣华则已是成竹在胸，不理会他三子归边的攻势，把八路的河头马跳过河吃兵，杨一平炮，他立即进马踩相。

这两步棋真可说是奇峰突起，把杨官磷杀了个措手不及！

胡荣华弃马入局，踩相后有双卧槽马杀势，杨官磷当然不能不吃他的弃马，一吃弃马，胡立即车三进三，“硬杀”杨的七路马。

此时杨方不能退马去车（因胡有马八进六挂角马的杀着，可见车离开要线之害），抽车也不行，只能借抽子兑炮，兑了对方中头恶炮，暂解燃眉之急。子力虽然仍是相等，但杨方失了一相，进入残局，自是大大吃亏了。

“诸葛一生唯谨慎”，杨官磷的棋风本来是以算度深远、谨我的猜想，可能与他想在公开赛中扳回一局的“贪胜”心理有关，因此形势一有利就急于求胜，却不料欲速则不达。

当然更大的因素是年龄体力方面的吃亏，在激战中他的精神自是比不上正在壮年的胡荣华。据杨官磷说，当时又恰值在拍电视，强光耀眼，对他也多少有点影响。

稳狠结合　终获胜利

但话说回来，假如不是胡荣华，换了别一个人，也未必能够在限时间的比赛中，在那样复杂的盘面之下，立即看出杨官磷的破绽的。

而且杨官磷素来以残棋著名，虽然失了一相，要胜他也还不是易事。胡荣华在扭转劣势之后，着法非常绵密，又稳又狠，结果还是要经过六十九个回合的缠斗，方能取胜。

续着如下：

三十三回合，胡车一上三守卒行线，是攻守兼备的佳着。此后杨失一相，已难以对攻。

弈至三十六六回合，杨以马兑炮，稍有和棋希望，但车炮缺相对车马，仍处劣势。三十九回合杨出帅诱胡吃相，胡若车五上一去相，杨车四退五捉死马，可以逼兑，胡当然不会上当。

这十几个回合，杨破釜沉舟，竭力抢攻，虽然得破对方士相，但胡方车马卒配合已成杀势。

弈至六十九回合，胡方卒七平六成妙杀！后着杨若士五进四去卒，胡马五进六杀；杨若帅四上一去卒，胡成“钓鱼马”（车八退二，帅四退一，马五退七）亦杀！

杨官磷输了这局，战意似乎颇受影响。最后四强决赛第三轮，又以“盲”了一马输给蒋志樑，只能屈居季军了。